Isaure de Saint Pierre en voyage

Tintine en terre d’Argence Beaucaire, son port de plaisance, son élégant Hôtel de Ville et ses places ombragées L'impressionnante forteresse de Beaucaire L’ancienne Foire de Beaucaire Ce joli nom de Terre d’Argence, donné par la couleur argentée des feuilles de peupliers agitées par le vent, couvre en fait un territoire incrusté dans le triangle formé par les villes d’Avignon, Nîmes et Arles, sans pour autant les inclure. Ce territoire, traversé par le Rhône et le canal du Rhône à Sète compte des bourgades plus modestes, mais à découvrir, Vallabrègues, Jonquières Saint Vincent, Fourquès et surtout Beaucaire, sa capitale. Région essentiellement viticole appréciée des Romains, la Via Domitia reliant Rome à Cadix passait alors par Beaucaire, cette ville connut ensuite un extraordinaire rayonnement durant quatre siècles, lorsque Louis XI confirma la Foire Franche (sans taxes et sans impôts) qui s’y tenait chaque année à partir du 21 juillet, la Foire de la Sainte Madeleine

Tintine dans le Tarn et l’Albigeois Le théâtre de Castries et les jardins Vieilles maisons de Castries Maintenant qu’Airlinair propose un vol direct Orly-aéroport de Castres-Mazamet,   les déplacements vers le Tarn prennent des allures de voyages familiaux, intimes, rapides et pratiquement sans attente. Un délice et des prix très abordables quand on réserve d’avance : www.airlinair.vol24.fr. Pour vous concocter un séjour sur mesure, vous pouvez consulter www.tourisme-tarn.com ou suivre le périple de Tintine, ravie de découvrir d’autres sites que les surprenants châteaux cathares déjà bien visités. Elle ignorait par exemple, nul n’est parfait, que Jean Jaurès était né en 1859 dans l’adorable petite ville de Castres, qui n’en finit pas de refléter ses vieilles maisons peintes dans les eaux de l’Agout, au pied de l’étendue granitique de la Montagne Noire. Les briques roses de l’ancien Palais Episcopal édifié par Jules Hardouin-Mansart, premier architecte de Louis XIV, abritent

Lorsque le livre paraît… Bientôt en librairie... Ouff...   On parle beaucoup du traumatisme de la page blanche ou plutôt de l’écran d’ordinateur désespérément vide, mais ce n’est pas là le pire. Imaginez avoir porté un livre comme une gestation et brusquement, il est fini ! Pas un point ou une virgule à rajouter, aucun paragraphe à joyeusement massacrer, plus de dialogue à trucider… Au secours ! Tintine, que faire ? C’est un peu le mal de l’accouchée que les hommes ne peuvent appréhender qu’en ce genre de cas. Mais si tout se passe bien, après une naissance, on a du moins un poupon à dorloter. Rien de tel pour un livre terminé. Dans le meilleur des cas, après livraison à l’éditeur et quelques critiques plus ou moins agréables, le contrat signé, le livre tombe dans le tourbillon de la fabrication. Le pauvre auteur, une fois les corrections effectuées avec quelques grincements de dents, les épreuves relues, la couverture acceptée, la quatrième de couve terminée, que devient-il 

Les seigneurs de la steppe Grande comme cinq fois la France , mais peuplée de moins de deux millions et demi d’habitants, la Mongolie reste un pays d’éleveurs. Dans les monts Khangaï, à quatre cents kilomètres au sud-ouest d’Ulaan Baatar, région accessible à cheval ou à pied, les nomades vivent de leurs troupeaux de yacks, chevaux, chèvres et moutons. Bazar de Betub à Ulan Bator Dunes de Moltsog Els à Gobi Nomades à Moltsog Els à Gobi Un parc national très symbolique Le nom de « parc national du Khangaï » reste symbolique, car il n’y a que des nomades dans ces contrées montagneuses de steppes et de forêts. L’entrée est défendue par une barrière devant laquelle on paie un droit de passage de mille tougriks , moins d’un euro. Les nomades ont monté leur camp d’été dans une vallée d’altitude nommée la Har Buureg , le pommeau d’une selle, et arrosée par la rivière Songhi. Là sont plantées cinq yourtes où Monkhor, Enebish, Bold et Togtoh achèvent de choisir les chevaux et les

Le charme discret du ferry Le Pont-Aven, le vaisseau amiral    Le bar à deux étages et auditorium Tintine, aventurière et baroudeuse pressée mais aussi soucieuse de son bien-être, a trouvé un bon moyen de concilier la croisière, souvent bien longue mais si confortable, avec la rapidité et la magie d’un court séjour en bateau. Pourquoi ne pas préférer le ferry à l’avion pour un petit trajet, l’Irlande par exemple ? De Roscoff, à quatre heures de train de Paris, un ferry aussi performant que moderne, élégant et confortable, vous permet d’expérimenter soirée et nuit en mer tout en se réveillant pour prendre votre petit-déjeuner face à la délicieuse baie de Cork. Les trois chefs du Flora Le restaurant gastronomique du Flora Le commandant et son équipage sur la passerelle Autre mérite de la combine, on débarque avec sa voiture sans avoir à expérimenter et surtout payer les locations anglaises. Le Pont Aven, capable de transporter 2400 personnes et 650 véhicules, propo